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      天然氣與非常規天然氣綜合利用解決方案


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      在對天然氣加氣站運行特點和國內外LNG技術的調研后,我們提出了利用設備共享和設備撬裝,建設CNG、LNG、調峰混合站的方案,即在同一站內,利用CNG現有生產模式,通過增加部分LNG設施,實現CNG和LNG的聯產,可同時對CNG汽車和LNG汽車進行充裝,并且由于LNG便于儲存,在加氣站加氣低峰期時,將天然氣進行液化存儲,不僅可以作為高峰期運行時的調峰氣源,還可以作為優質氣源向工業用戶、偏遠城鎮的燃氣管網、加氣子站等進行配送,從而擴大了天然氣最為清潔燃料的使用范圍。另外,由于該系統的模塊化、撬裝化設計,使得該系統機動性很強,非常適用于油氣田放空天然氣回收j煤層氣放空回收、沼氣回收等其它氣源市場,具有較高的節能減排經濟效益和社會效益。

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      CNG總包站:從管網取氣,經調壓計量,凈化,壓縮冷卻,進入儲氣系統和加氣機,給CNG汽車加氣。

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      LNG標準加氣站:將槽車中的LNG通過卸車、調壓、調溫及加氣等流程為LNG汽車加注液化天然氣。

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      L-CNG標準加氣站:將槽車中的LNG通過卸車、增壓、氣化及加氣等流程,為CNG汽車充裝壓縮天然氣。

      L-CNG.png

      LNG/L-CNG/CNG復合加氣站:既可以為LNG汽車充裝液化天然氣,也可以為CNG汽車充裝壓縮天然氣。

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